桿端關(guān)節(jié)軸承是帶有桿端或裝于桿端的關(guān)節(jié)軸承，它屬于關(guān)節(jié)軸承中的一支類，桿端關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷，根據(jù)桿端關(guān)節(jié)軸承不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷，軸向負(fù)荷或徑向，軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷，桿端關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)。

　　根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷，軸向負(fù)荷或徑向，軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷，桿端關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸，鍛壓機(jī)床，工程機(jī)械關(guān)節(jié)軸承，自動(dòng)化設(shè)備，汽車(chē)減震器，水利機(jī)械等行業(yè)，要選擇某種軸承類型，要確定需要的軸承尺寸，必須考慮的主要因素是負(fù)荷，軸承的負(fù)荷能力和預(yù)期使用壽命，選擇桿端關(guān)節(jié)軸承時(shí)也是如此。

　　為了保證主機(jī)正常工作，根據(jù)主機(jī)的請(qǐng)求和軸承的設(shè)計(jì)理論與運(yùn)用經(jīng)歷，設(shè)定一個(gè)維修周期，定期維修，毛病維修：在軸承發(fā)作毛病時(shí)，停機(jī)檢查和維修。

　　預(yù)警維修：應(yīng)用先進(jìn)的軸承毛病診斷技術(shù)，對(duì)軸承的運(yùn)用狀態(tài)停止實(shí)時(shí)監(jiān)控，在軸承發(fā)作毛病前提出預(yù)告，停止維修，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必然有聲音，關(guān)節(jié)軸承溫度和振動(dòng)等現(xiàn)象呈現(xiàn)，因而，關(guān)于運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承停止維護(hù)頤養(yǎng)，能夠經(jīng)過(guò)聽(tīng)，摸，觀以及運(yùn)用軸承毛病診斷儀器等辦法發(fā)現(xiàn)軸承的異常變化，依據(jù)變化的狀態(tài)來(lái)判別桿端關(guān)節(jié)軸承能否處于正常工作狀態(tài)。

　　一般采用開(kāi)縫外圈向心關(guān)節(jié)軸承及其加工方法，該軸承由外圈，內(nèi)圈，密封圈組成，內(nèi)，外圈均采用滲碳鋼制造，且均為心部較軟，外表面較硬，該軸承加工方法是，外圈采用雙開(kāi)縫型式，在軸承外圈準(zhǔn)備開(kāi)縫位置的對(duì)稱位置分別先鉆一個(gè)引裂孔，然后沿引裂孔到兩邊端面分別銑兩段引裂弧，再對(duì)外圈進(jìn)行表面滲碳熱處關(guān)節(jié)軸承理，使外圈表面包括兩個(gè)引裂孔及引裂弧表面硬度均達(dá)到54HRC～62HRC，再采用常規(guī)的開(kāi)縫工藝，軸承外圈便可以沿著引裂孔及引裂弧位置所處截面，裂開(kāi)成兩個(gè)半圓外圈，且裂縫整齊完好，該軸承具有抗沖擊，耐磨損的特點(diǎn)。

　　關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單，其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)（即角運(yùn)動(dòng)），由于滑動(dòng)表面為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)（即調(diào)心運(yùn)動(dòng)），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。

　　上海關(guān)節(jié)軸承有限公司是專業(yè)研發(fā)，制造，銷(xiāo)售關(guān)節(jié)軸承的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋向心，桿端，球形接頭，油缸耳環(huán)等，主要面向工程機(jī)械，紡織機(jī)械，煙草機(jī)械，包裝機(jī)械，礦山冶金，機(jī)器人等行業(yè)，提供自動(dòng)化關(guān)節(jié)部件開(kāi)發(fā)服務(wù)，咨詢電話：021-65927156，http://m.fsfree.cn/。